Если стояк ГВС остается под давлением установка нового прибора выполняется с помощью обходной линии. Метод предполагает монтаж перемычки с кранами до и после точки врезки.

Необходимые инструменты: газовый ключ, уплотнительная лента и вентили сечением 15 мм. Перед началом проверьте герметичность стыков на резьбе у демонтируемых элементов.

Удалите участки труб углошлифовальной машинкой в 150-200 мм от поверхности. Сделайте свежую нарезку специнструментом, обработав поверхность от металл от окалины. Установите тройники с уплотнителями из сантехнического льна – он сохраняет свойства при температуре до 140°C без деформации.
Необходимый набор для монтажа под давлением

Разводной ключ подходящего размера – при работе с резьбовыми элементами Уплотнительный материал для резьбы – обеспечение плотности стыков Труборез или болгарка – удаление лишних участков

Методы локальной блокировки подачи
Используйте шаровый кран со смещенным патрубком: смонтируйте его на входе. Данное решение обеспечит локальное отключение без влияния на общую систему.
Методы блокировки потока
1. Замораживание участка. Используйте хладагент быстрого действия. Покройте поверхность, ждать кристаллизации. Подходит для разных материалах.
Слейте остатки жидкости в емкость, придерживая устройство рукой. Разъедините узел, быстро закупорив дыры.

Для конструкций со сварными соединениями:

Используйте УШМ с диском по металлу. Делайте разрезы на расстоянии 5–7 см от стояка. Закрывайте место реза влажной материей.

Проверьте прокладки на кранах после демонтажа – при износе замените их ФУМ-лентой.
Подключение прибора к функционирующей магистрали
Требуется перемычка с кранами. Отключите циркуляцию на участке, оставив движение через байпас.

Применяйте быстросъемные фитинги – так монтаж пройдет быстрее. Лучший диаметр труб – ¾" во избежание потерь.

Начните с выпуска воздуха на ближайшем радиаторе. Подготовьте тару для слива остатков – в стояке будет до 1,5 литров.

Подключите прибор через гибкие подводки с накидными гайками. Уплотняйте резьбу ФУМ-лентой толстым слоем.

Осмотрите узлы при слабом давлении. Медленно открывайте вентиль до рабочих 6-8 атмосфер.
Проверка соединений на протечки
По окончании работ протестируйте узлы. Обработайте места стыков мыльной водой – появление пены укажет на дефект.

Используйте динамометрический ключ для точного момента. Слишком сильная затяжка деформирует уплотнения.

При напоре свыше 5 атм проводите тест под давлением с двойным запасом. Справку по проверке читайте в замена арматуры сливного бачка.

Тестируйте в два этапа: сначала после четверти часа, финальный – после прогрева. Нагрев покажет слабые места.
Распространенные промахи и их решение
Слабые уплотнения пропускают воду. Используйте ФУМ-ленту с запасом, затягивая ключом до упора.

Промах Рекомендация

Неправильный выбор диаметра Проверьте сечение точным инструментом. Погрешность не более 2 мм.

Игнорирование проверки давления Перед работой замерьте манометром. Норма – от 2,5 до 7 атмосфер.

Нет страховки Поставьте воздушный клапан в наивысшем месте для безопасности.

Избыточный нагрев портит соединения. Работайте при 260°C согласно инструкции:

5 сек для 16 мм 20 мм – 6 секунд 25 мм – 7 секунд

Дайте свободу движению – соблюдайте промежуток. Применяйте крепеж с амортизацией.